В Иркутске в конце сентября появилась первая партия шуб с чипами. Их ввезли из Китая. Однако эксперты по-прежнему заявляют, что система ещё «сырая», на практике не отработана и создает проблемы для предпринимателей. Вместе с тем, они предполагают, что чипирование меховых изделий может помочь вывести из тени этот бизнес, хотя и не без ущерба для кошелька потребителя.
Тему о новых правилах игры в «шубном» бизнесе подняли 6 октября предприниматели, а также представители таможни и Роспотребнадзора. Однако за круглым столом не оказалось главного «куратора» проекта чипирования меховых изделий – налоговой службы, что вызвало недоумение у остальных участников встречи. К слову, у импортёра ООО «Фурс», впервые в Иркутске промаркировавшего такой товар, заминка вышла именно на уровне налоговиков.
Как рассказал представитель компании Иван Смышкин, в системе маркировки ФНС до сих пор нет отметки о том, что предприятие прошло проверку ФТС, соответственно, выставить на продажу привезённые шубы импортёр пока не может. Помимо того, есть сложности и с реализацией остатков партий, которые были введены в оборот до вступления в силу постановления.
– Мы оказались заложниками ситуации. С 12 августа мы не имеем права продавать изделия без чипа, при этом до 1 декабря должны снабдить контрольными (идентификационными) знаками (КИЗами) остатки, то есть те товары, что не проданы. По факту эти остатки считаются нелегальным товаром. При этом у нас нет КИЗов, поскольку Госзнак их не выпускает, – комментирует Иван Смышкин.
Тем не менее, изначально система ориентирована на защиту отечественного производителя - говорит директор основного производителя меха в Иркутской области ЗАО «Большереченское» Виктор Винтер. По его словам, до 1991 года Россия была лидером в производстве мехов, в стране было 620 зверохозяйств, сейчас их всего 35. Было 28 цехов переработки и выделки меха в Новосибирске, сейчас осталось только два.
– В настоящее время к нам ввозится всё из Китая. У нас же на производстве есть и соболь, и песец, и норка - её 12 видов, и миллион вариантов окрашивания. Я понимаю так, что чипирование должно защитить отечественного производителя, – комментирует он. – Но, по моему мнению, это всё должно происходить на таможне, только для ввозимого товара. Если на границе это будет отслеживаться, то всё будет в порядке.
Потребитель же в этой ситуации почувствует только одно: цена на шубы резко возрастёт. Дело в том, что до введения обязательной маркировки изделий из натурального меха, большая часть товара ввозилась из Китая по «серым» схемам, в обход таможенных пошлин, налоговых выплат и так далее. Чипирование должно «закрутить гайки» импортёрам. По закону, если предприниматель хочет и дальше ввозить в Россию шубы, ему придётся переходить на легальную систему, а, значит, в конечную стоимость товара будут включены все расходы. Утешение одно – китайские меховые изделия всё равно будут стоить дешевле российских.
При этом чипирование совершенно не гарантирует того, что купленная шуба будет качественной – информацию об изделии в КИЗы вносит сам импортёр. Что в ней будет содержаться, зависит исключительно от его добросовестности, надзорные органы проверить её на достоверность не смогут. Более того, сам импортёр вряд ли будет знать, к примеру, когда шуба была сшита.
Эксперты признают: совсем избавиться от чёрного рынка меховых изделий не получится. В скором времени появятся поддельные КИЗы, и нечистоплотные дельцы найдут способ провезти некачественные шубы. Во многом ситуация зависит от потребителя, который сам должен сделать выбор – купить качественное, но дорогое изделие, или довольствоваться дешёвой шубой сомнительного производства.
СПРАВКА:
Маркировка меховых изделий контрольными (идентификационными) знаками (КИЗ) стала обязательной с августа 2016 года. Её обязаны производить все участники рынка – от производителей и импортёров до комиссионеров.
В КИЗ заносится информация о полном наименовании товара, бренде, стране происхождения, виде меха, размере изделия, покраске, модели, цвете, номере декларации.
Для меховых изделий российского производства предусмотрен КИЗ зелёного цвета, для импортных – красного.
