Подрядная организация выполняет некачественный ремонт дороги? С таким вопросом в «Город» обратились несколько автомобилистов. По их словам, компания, которая в настоящий момент укладывают асфальт в Падунском округе Братска, делает это с нарушениями.
По рассказам автомобилистов, в проезде Стройиндустрии (от поворота к МП АТП до въезда в Энергетик) рабочие укладывают асфальт очень тонким слоем. Он может разрушиться ещё до полного окончания ремонта, опасаются автолюбители. Между тем, дорога в проезде Стройиндустрии - одна из наиболее востребованных в Падунском округе, по ней ежедневно проезжают сотни автомобилей.
Корреспондент «Города» побывал на месте ремонта и убедился, что слой асфальта, который укладывают подрядчики, действительно крайне тонок - всего около 1 сантиметра (см. фото). Представитель подрядной организации «Трансстрой», которая выполняет ремонт, пояснил, что это всего один из двух слоёв. Так называемый, восстанавливающий слой. Сверху будет положен ещё один.
Однако, как следует из сметного расчёта, который опубликован с документами электронного аукциона на право ремонтировать дорогу на проезде Стройиндустрии, толщина и первого, и второго слоёв не должна быть меньше 4 сантиметров. Несоответствие подрядчик объяснил тем, что документ – всего лишь формальность.
- Здесь колея была выбита. Были ямы и 10 и 15 сантиметров. А вот края по сантиметру. Края мы не вынашиваем. 4 сантиметра вроде как закладывают по всей дороге, но обычно края не вынашивают. Вот и получается: край на ноле, а внутри больше, - пояснил представитель подрядной организации в беседе с корреспондентом «Города».
Скриншот сметы по ремонту дороги. Толщина асфальта обозначена как 0,04 метра, то есть, 4 сантиметра
В мэрии Братска «Городу» не смогли прояснить ситуацию. Представитель комитета ЖКХ рассказала, что пока рано говорить о качестве ремонта, необходимо проверять работу подрядчика на месте. Между тем, специалисты мэрии уже инспектировали ремонт дороги на этом участке, но к какому выводу они пришли, неизвестно. Возможно, отсутствие контроля со стороны мэрии объясняется тем, что к настоящему времени с фирмой официально не заключён договор, и у властей нет основания для проверки хода ремонта.
То, что выравнивающий слой довольно тонкий, заметно и без линейки
Отметим, что тендер на ремонт автодороги на проезде Стройиндустрии «Трансстрой» выиграл, «обрушив» первоначальную стоимость работ с 7,6 миллиона рублей до 4,9 миллиона, то есть, более чем на 35%. Возможно, укладывая первый слой толщиной всего в 1 сантиметр, компания существенно экономит на материалах.
По смете, на укладку первого слоя толщиной в 4 сантиметра должно было пойти более 500 тонн асфальта. Слой в 1 сантиметр позволяет сэкономить примерно 380 тонн, а это почти 2 миллиона рублей. Насколько долго прослужит такая дорога, сложно сказать.
Добавим, что фирма «Трансстрой», ведущая ремонт на проезде Стройиндустрии, выиграла также аукцион на капитальный ремонт дороги в Правобережном округе.
«Город» направил запрос в прокуратуру Падунского района Братска с просьбой дать оценку действиям подрядчика.
