Свыше 1,3 тысячи пассажиров было перевезено самолетами повышенной вместимости на рейсе Усть-Илимск - Иркутск чуть больше, чем за месяц. Столько же было перевезено за весь 2024 год по тому же маршруту судами малой авиации. Информация об этом прозвучала во время заседания комитета Законодательного собрания Приангарья по собственности и экономической политике, которое состоялось 15 мая под председательством вице-спикера Натальи Дикусаровой, сообщает ИА «ТК Город».
Министр транспорта Приангарья Максим Лобанов на заседании комитета напомнил, что самолеты АН-24, рассчитанные на 50 пассажиров, стали летать из Усть-Илимска в Иркутск и обратно с апреля этого года четыре раза в неделю. Это стало возможным благодаря модернизации аэропорта, который начал соответствовать нормам для приема воздушных судов соответствующей вместимости. До этого из столицы региона в северный город летали только самолеты вместимостью до 12 пассажиров. Как отметил министр, рейс оказался "максимально востребованным".
По словам депутата Законодательного собрания Приангарья Виталия Перетолчина, который в областном парламенте представляет интересы жителей Усть-Илимска и который вместе со своим коллегой Артемом Лобковым на протяжении нескольких лет добивался модернизации воздушной гавани, рейсы на самолетах большей вместимости не только удовлетворили спрос горожан на воздушные перевозки, но и существенно сократили расходы региональной казны. По словам парламентария, на субсидирование авиаперелетов на самолетах малой авиации расходы областного бюджета составили бы 300 миллионов рублей. На субсидирование перелетов на воздушных судах большей вместимости - в два раза меньше.
Заполняемость самолетов на сегодняшний день 100%, - рассказал Виталий Перетолчин. - Спрос такой, что билеты нужно покупать за две недели. Мы видим перспективу в развитии нашего аэропорта. Кроме того, проделанная Законодательным собранием и правительством региона работа позволила сэкономить значительные средства областного бюджета по субсидии: порядка 150 миллионов рублей. Сейчас мы ждем дорожную карту по дальнейшей модернизации аэропорта.
Глава областного Минтранса в этой связи отметил, что проект дорожной карты уже разработан. Он включает в себя в том числе работы, которые позволят в Усть-Илимске принимать самолеты еще большей вместимости, что откроет возможности для полетов в другие регионы страны.
