Напомним, с подобной инициативой к местным властям обратилась Восточно-Сибирская железная дорога. Как было заявлено на совещании, в будущем планируется сделать центральным вокзалом города станцию Падунские пороги. По замыслу железнодорожников, которых поддержала администрация Братска, со временем обновлённый вокзал станет своего рода транспортным узлом, куда кроме всего прочего, возможно, будут ходить специальные автобусы, соединяющие не только городские районы, но и Братск с Тулуном. Кроме того, в связи с закрытием станции Анзёби будет увеличена стоянка поездов дальнего следования на Падунских порогах. Депутаты со своей стороны выразили беспокойство тем, что прилегающая к вокзалу территория неблагоустроена, и говорить о создании транспортного узла преждевременно – он просто не сможет предоставить комфортные условия для увеличенного числа пассажиров. Народные избранники решили направить запрос руководству Восточно-Сибирской железной дороги с просьбой прояснить ситуацию по благоустройству территории вокруг нового вокзала в ж/р Энергетик и уже после этого принимать окончательное решение. Впрочем, примерные сроки закрытия станции Анзёби на заседании всё же назывались. По словам заместителя главы администрации Вячеслава Шнейдера, по договорённости с железнодорожниками Анзёби закроют не раньше 2014 года, но представитель РЖД со своей стороны заметила, что необходимые изменения в расписания можно внести уже в этом году. Добавим также, что окончательное слово о закрытии вокзала остаётся за железнодорожниками.
Андрей Васильев, Руслан Сидорович
