Губернатор и начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Дмитрий Батурин проверили ход строительства транспортного обхода села Шерагул в Тулунском районе. Сейчас подрядчик возводит путепровод над Транссибом на участке трассы Р-255 «Сибирь». Работы — по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Проект предусматривает новую четырёхполосную дорогу длиной 11,2 км, которая снизит нагрузку на центральную улицу села и повысит скорость движения с 60 до 90 км/ч.
- С 2025 года в Тулунском районе ведётся строительство инфраструктурного объекта – транспортного обхода села Шерагул. Важным элементом станет возведение путепровода, который устранит одноуровневое пересечение с железной дорогой. После ввода объекта в эксплуатацию максимальная разрешенная скорость движения на данном участке будет увеличена с 60 до 90 километров в час. Кроме того, новая автомобильная дорога позволит существенно снизить нагрузку на центральную улицу села Шерагул, по которой сейчас проходит трасса Р-255 "Сибирь". Очень важный и нужный объект. Весной посещал его вместе с депутатом Госдумы Сергеем Юрьевичем Теном. Благодарен ему за личный контроль хода строительства, — сказал Игорь Кобзев.
Дмитрий Батурин доложил:
- Плановый ввод объекта в эксплуатацию – в 2028 году. В этом году планируем по путепроводу через железную дорогу возвести опоры и приступить к монтажу балок пролетного строения. На всем протяжении транспортного обхода до конца года планируем завершить устройство земляного полотна и продолжить устройство дорожной одежды. Все идет по плану, темпов, сдерживающих строительство, не наблюдаем.
На объекте оборудуют надземный пешеходный переход, остановки, шумозащитные экраны, площадки отдыха и арочную трубу через реку Шерагул.
Также обсудили ремонт трассы «Вилюй» (Покосное – Тулун). Из-за недобросовестности подрядчика там образовались дефекты.
- К сожалению, несмотря на то, что мы в рамках контракта по содержанию дороги применяли все возможные рычаги как заказчик, не удалось понудить подрядную организацию выполнять свои обязательства. Планируем исправить ситуацию в максимально короткие сроки, — подчеркнул Дмитрий Батурин.
На участке с плитами заменят покрытие на асфальтобетонное. В этом году уложат более 3 км, в следующем — около 21 км.
