Его ещё в прошлом году закупили почти 200 тонн. В городской администрации чиновники говорят пока только об экспериментальном использовании «Бионорда». Чтобы обработать все остановки общественного транспорта и перекрёстки нужно примерно 600 тонн реагента. Первые испытания нового противогололёдного материала в администрации расценивают как успешные и говорят, что новый реагент в будущем может стать прекрасным заменителем соли, которую использовали ранее.
Ирина Крачевская, председатель комитета ЖКХ Администрации Братска: - Соль имеет плавящую способность только до минус 10-ти. «Бионорд» может до минус тридцати работать. И при том, если у соли только одна задача: плавить, то у «Бионорда» кристалы реагента устраняют скользкость и улучшает торможение транспорта и при этом плавит. До минус тридцати он может плавить снег. Не то чтобы его в воду превращает. Снег становится более рыхлым.
Как скажется использование нового реагента на экологии, городском транспорте и обуви горожан никто из специалистов пока берётся загадывать. Но все необходимые сертификаты соответствия и положительные заключения экспертиз у «Бионорда» имеются – беспокоится не о чем, уверяют чиновники. Ожидается, что обрабатывать дороги реагентом будут регулярно. Особенно в дни сильных снегопадов. Первые итоги посыпки дорог новым материалом подведут ближе к весне.
Андрей Васильев, Сергей Мажитов
