Власти Братска не оставляют попыток найти перевозчиков на маршруты №9 и №30. Объявленные в середине января конкурсные процедуры по поиску подрядной организации вновь были признаны несостоявшимися — в очередной раз на торги никто не вышел. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок, передает ИА «ТК Город».
Согласно конкурсной документации, власти Братска искали перевозчиков, которые будут возить пассажиров на своих автобусах по указанным маршрутам в феврале и марте 2025 года. При этом перевозчик на маршруте №30 мог бы получить за свою работу более 539 тысяч рублей, на маршруте №9 — 355,6 тысяч рублей. В обоих случаях достаточно было бы всего одного автобуса на маршруте. Тем не менее желающих участвовать в конкурсных процедурах не нашлось. Аналогичные закупки администрация Братска начала проводить еще осенью, но каждый раз они признавались несостоявшимися по причине отсутствия участников.
Маршрут №9 курсирует в Правобережном районе Братска. Это единственный автобусный маршрут, который заходит на остановку возле спортивного комплекса «Олимпия». Объект расположен в отдалении от жилой застройки, в промышленном секторе Правого берега.
Маршрут №30, который соединяет Южный Падун с Энергетиком, открыли в 2023 году по просьбе жителей частного сектора. Они просили обеспечить их детей общественным транспортом, который доставлял бы их напрямую к Дворцу детского и юношеского творчества и Детской школе искусств №1, а также к другим учреждениям дополнительного образования в Энергетике. Поначалу маршрут №30 обслуживало муниципальное «Центральное автотранспортное предприятие».
