С начала 2026 года в Иркутской области произошло уже 37 автомобильных пожаров. Анализ статистики показывает тревожную закономерность: в 33 случаях, то есть почти 90%, причиной возгорания стал аварийный режим работы электрооборудования транспортных средств. Для сравнения: за весь 2025 год было зарегистрировано 244 пожара на автотранспорте, из которых 188 также случились из-за проблем с электропроводкой и устройствами.
Специалисты МЧС России обращают внимание на сезонный рост таких происшествий в холодный период. Низкие температуры создают повышенную нагрузку на бортовую сеть, когда одновременно используются обогревы стекол, сидений, зеркал и печка. Усугубляют ситуацию скрытые дефекты: изношенная проводка, окисленные контакты и неисправные реле, которые летом могли не проявлять себя. Кроме того, зимой часто дают о себе знать трещины в топливных магистралях и утечки технических жидкостей.
Ведомство выделило ключевые причины, приводящие к возгораниям:
Технические неисправности: Короткое замыкание, поломка генератора, неисправности в системе подогрева или топливном насосе.
Утечка горючих жидкостей: Топливо, масло или тормозная жидкость могут воспламениться при контакте с раскалёнными частями двигателя.
Ошибки при эксплуатации: Неправильное «прикуривание» от другого аккумулятора, непрофессиональная установка дополнительного оборудования (сигнализации, обогревателей, аудиосистем), а также оставление в салоне газовых баллончиков или спиртосодержащих жидкостей.
Опасные методы обогрева: Использование для разогрева двигателя паяльных ламп, дизельных нагревателей или электроконфорок, не предназначенных для этого, многократно повышает риск пожара.
