Сергей Корытов, который до 12 декабря 2017 года возглавлял ПАО «Аэробратск», вернулся на пост генерального директора братской воздушной гавани. Столичный «варяг» Вячеслав Кононенко - бывший первый замглавы авиакомпании-банкрота «Трансаэро», договор с которым был заключен на год, не провел в кресле руководителя и двух месяцев.
В декабре 2017 года был переизбран совет директоров ПАО «Аэробратск», из которого вышел совладелец авиакомпании «ВИМ-Авиа» — Рашид Мурсекаев.
Напомним, в апреле 2017 года «ВИМ-Авиа» приобрела контрольный пакет акций местного аэропорта, а уже в октябре деятельность авиаперевозчика была прекращена. Несколько десятков рейсов было отменено из-за накопленных долгов, которые оцениваются в сумму около 10 миллиардов рублей. Правительству РФ пришлось вмешаться в ситуацию, чтобы пассажиры отмененных рейсов смогли вернуться домой. Впрочем, Сергей Корытов в разгар скандала заявлял, что братский аэропорт при банкротстве татарской авиакомпании не пострадает.
5 февраля в ПАО «Аэробратск» состоялось заседание, на котором был избран новый председатель совета директоров. Им стал московский предприниматель, генеральный директор лизинговой компании «Лойд-Инвест» и оптовой компании «Неон» Магомед Азарсанов – сообщает иркутский портал Ircity.ru со ссылкой на данные системы «СКРИН-контрагент». Следующим шагом стало назначение Сергея Корытова новым гендиректором ПАО «Аэробратск».
Напомним, в составе ПАО «АэроБратск» имеются собственный авиаотряд и сертификат, позволяющий выполнять коммерческие авиаперевозки. Есть и собственные воздушные суда - по данным Росавиации, в аэропорту базируются семь вертолетов Ми-8 и два самолета Як-40. Кроме того, международный аэропорт в Братске служит резервным аэродромом самолетов, летящих в Иркутск, и имеет стратегическое значение для севера области.
