Эксперимент с бескондукторным методом расчёта в троллейбусах Братска признан неудачным. Расчет за проезд с водителем для некоторых маршрутов - не лучшее решение. Об этом на заседании постоянной депутатской комиссии по городскому хозяйству рассказал председатель комитета промышленности и транспорта Руслан Захаров.
Напомним, в сентябре власти города совместно с Братским троллейбусным управлением в порядке эксперимента ввели бескондукторный метод расчёта на нескольких городских маршрутах – пассажиры оплачивали проезд напрямую водителю. Целью внедрения подобной системы была экономия средств на оплату работы кондукторов. Однако вскоре чиновники выяснили, что в братских троллейбусах пока ещё бывает большой пассажиропоток, и водители в этой ситуации с возложенной на них ролью кондукторов не справляются.
- Проводили эксперимент по принятию такого метода на маршрутах, которые обслуживают работников «Группы Илим». Но ввиду большого пассажиропотока в краткий промежуток времени принятие этой методики не дало нужного экономического эффекта, - рассказал Руслан Захаров.
Председатель комитета промышленности и транспорта также отметил, что Братское троллейбусное управление на протяжении последних трёх лет можно назвать убыточным (ежегодно убыток предприятия составляет несколько миллионов рублей). Помимо этого, Руслан Захаров заявил, что пассажиропоток в троллейбусах Братска с каждым годом снижается, однако повышение тарифов не привело к уменьшению доходов МП БТУ. Напомним, ранее директор Братского троллейбусного управления заявлял, что при стоимости проезда в 12 рублей «выручка предприятия была больше».
