Экспертный совет фракции «Единой России» в Законодательном Собрании Иркутской области поддержал инициативу по улучшению транспортной доступности и обеспечению поставок товаров и продуктов питания для жителей Тофаларии и других территорий, где проживают коренные малочисленные народы. Об этом сообщает информационное агентство «ТК Город».
Для решения проблемы транспортного сообщения Тофаларии предлагается внести изменения в действующее областное законодательство. Депутаты предлагают разработать новый механизм для решения задачи.
Существующие механизмы регулирования через подзаконные акты не обеспечивают надёжную защиту интересов коренных жителей этой отдалённой и труднодоступной территории, куда можно добраться только воздушным транспортом. Зимник действует всего месяц в году, что недостаточно даже для доставки строительных материалов, не говоря уже о продуктах питания с ограниченным сроком годности.
На заседании экспертного совета при фракции «Единой России» депутаты рассмотрели законопроект, предложенный руководителем фракции и председателем комитета по собственности и экономической политике областного парламента Натальей Дикусаровой. В этом документе предлагается прописать механизмы регулирования транспортного вопроса Тофаларии и доставки грузов.
Обсуждение подходов к решению этой проблемы ведётся уже давно. Депутаты от территории Тимур Сагдеев и Елена Крыжановская, а также мэр Нижнеудинского района ежегодно обращают внимание на необходимость улучшения механизма, — отметила Наталья Дикусарова.
Предлагается сделать схему субсидирования перевозок местных жителей на «большую землю» и обратно аналогичной той, которая применяется на других территориях, где субсидируются авиарейсы. Однако для грузов депутаты рекомендуют правительству региона разработать отдельный механизм. В настоящее время перечень товаров, которые могут быть доставлены с использованием бюджетной поддержки, включает всего 24 наименования, а субсидия на эти цели для Тофаларии не предусмотрена.
Члены экспертного совета одобрили концепцию законопроекта. Теперь работа над ним будет продолжена в комитете по собственности и экономической политике Законодательного Собрания.
